金山網(wǎng)訊 陽(yáng)春三月，暖暖的春風(fēng)為大地披上綠裝，一派生機(jī)盎然。鎮(zhèn)江五峰山過(guò)江通道公路接線的施工現(xiàn)場(chǎng)也是一派火熱的勞動(dòng)場(chǎng)景。昨天，記者從施工現(xiàn)場(chǎng)了解到，100多名建設(shè)者正在搶抓時(shí)機(jī)，奮力推進(jìn)工程進(jìn)度。目前，全程近10公里的大橋公路接線路面工程已進(jìn)入最后的瀝青攤鋪階段，接線收費(fèi)站站房綜合樓裝修施工即將結(jié)束，建設(shè)者們正以百倍的干勁加緊施工，以確保接線工程在今年6月底建成通車(chē)。

路面機(jī)械化施工

日均攤鋪800米

昨天下午，記者在接線工程路面施工現(xiàn)場(chǎng)看到，攤鋪機(jī)、壓路機(jī)、裝料運(yùn)輸車(chē)等數(shù)十臺(tái)大型機(jī)械轟鳴著，在路面上往來(lái)穿梭。裝料運(yùn)輸貨車(chē)從瀝青拌和場(chǎng)滿載著瀝青料送到現(xiàn)場(chǎng)，在瀝青攤鋪機(jī)的配合下，將瀝青料均勻鋪設(shè)在路面上，整個(gè)施工都在高強(qiáng)度的機(jī)械化操作中完成，施工效率極高。

負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工的中交二公局三公司五峰山過(guò)江通道公路接線工程項(xiàng)目副經(jīng)理毛琦表示，瀝青攤鋪施工受氣溫影響的因素較大，如果氣溫過(guò)低，則不利于攤鋪碾壓，影響施工質(zhì)量，近期氣溫大幅回暖，廣大建設(shè)者全力搶抓工期推進(jìn)施工。由于五峰山接線工程為雙向八車(chē)道，路面總寬度超過(guò)40米，為了最大程度提升施工效率，項(xiàng)目部為現(xiàn)場(chǎng)調(diào)集了3臺(tái)瀝青攤鋪機(jī)、6臺(tái)壓路機(jī)和18臺(tái)大型運(yùn)輸車(chē)集中施工。

據(jù)了解，現(xiàn)場(chǎng)共有30多名一線施工人員，機(jī)械化程度極高。運(yùn)輸車(chē)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，即通過(guò)翻斗將40多噸的瀝青料插入瀝青攤鋪機(jī)的料斗口，再由攤鋪機(jī)推著運(yùn)輸車(chē)向前緩行，卸料與攤鋪同時(shí)進(jìn)行，約4分鐘左右，運(yùn)輸車(chē)卸完料的同時(shí)，路面也完成了瀝青攤鋪。據(jù)悉，施工人員一天可處理2000噸瀝青料，完成約800米長(zhǎng)度的路面攤鋪，攤鋪面積達(dá)3萬(wàn)多平方米。

施工現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員告訴記者，所有瀝青料采用高強(qiáng)度抗裂抗壓材料，同時(shí)抗寒抗熱抗車(chē)轍不易開(kāi)裂，有效確保行車(chē)安全。據(jù)了解，整個(gè)接線路面瀝青分三層攤鋪，目前已完成下面層（厚9.5厘米）與中面層（厚6.5厘米）的瀝青攤鋪，上面層（厚4厘米）目前也全面展開(kāi)，4月底攤鋪施工將全部結(jié)束，6月10日之前完成所有工程建設(shè)任務(wù)，實(shí)現(xiàn)交工驗(yàn)收，為通車(chē)做好準(zhǔn)備。

站房綜合樓

4月底將完成裝修

在五峰山過(guò)江通道公路接線工程站房項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)，記者看到，這里主要是高橋收費(fèi)站站房綜合樓建設(shè)，目前各建筑主體工程已全部完工，吊車(chē)與建筑垃圾運(yùn)輸車(chē)時(shí)而進(jìn)出施工工地，一線施工人員身著安全繩正在腳手架上進(jìn)行外墻裝修。施工現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人表示，目前整個(gè)站場(chǎng)有近百名施工人員，為了加快施工進(jìn)度，每天清晨7點(diǎn)工人就上班了。

據(jù)了解，站房綜合樓共包含7個(gè)建筑單體，其中宿舍樓、食堂地上二層，局部三層，建筑高度最高處達(dá)13.3米。管理處綜合樓地上二層，局部四層，建筑高度最高處達(dá)17.8米。此外，還有收費(fèi)養(yǎng)排綜合樓及車(chē)庫(kù)、配電房、門(mén)衛(wèi)房等。項(xiàng)目各單體基礎(chǔ)為樁基基礎(chǔ)，主體為框架結(jié)構(gòu)。整個(gè)站房總建筑面積達(dá)10337平方米。

負(fù)責(zé)站房項(xiàng)目施工的中建三局相關(guān)負(fù)責(zé)人黨國(guó)瑞告訴記者，目前高橋收費(fèi)站管理處綜合樓已完成裝修90%，收費(fèi)養(yǎng)排綜合樓、宿舍樓、食堂、配電房及車(chē)庫(kù)等已完成裝修80%至95%。同時(shí)整個(gè)站房已進(jìn)入幕墻及機(jī)電安裝、服務(wù)區(qū)停車(chē)庫(kù)屋面、各收費(fèi)站精裝修和室外工程安裝階段。4月底將完成全部裝修施工，6月底全面完成交工目標(biāo)。

全線精細(xì)化施工

建成精品工程

據(jù)了解，五峰山過(guò)江通道公路接線工程北接京滬高速正誼樞紐，向南跨芒稻河，接五峰山公鐵合建長(zhǎng)江大橋，止于泰州橋南接線大港樞紐，全長(zhǎng)9.77公里（1處互通式立交匝道、1處匝道收費(fèi)站），全線采用雙向八車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。南、北線主線收費(fèi)站之間設(shè)計(jì)速度采用100千米/小時(shí)，路基寬度為41米；其余路段設(shè)計(jì)速度采用120千米/小時(shí)，路基寬度42米。

鎮(zhèn)江市綜合交通事業(yè)發(fā)展中心主任石小武表示，五峰山過(guò)江通道公路接線工程北接京滬高速，南聯(lián)滬寧高速，項(xiàng)目建設(shè)對(duì)完善長(zhǎng)三角和我省高速公路網(wǎng)絡(luò)、推動(dòng)長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)發(fā)展、促進(jìn)揚(yáng)子江城市群建設(shè)和寧鎮(zhèn)揚(yáng)一體化，服務(wù)構(gòu)建新格局等具有十分重要的意義。同時(shí)，五峰山過(guò)江通道公路接線工程還是我省首條新建八車(chē)道高速公路、首條“未來(lái)智慧高速”示范工程，其建成將對(duì)我省乃至全國(guó)高速公路的智能化建設(shè)、智慧化提升具有重要意義。

目前，市綜交中心將與施工單位共同努力，全力推進(jìn)施工進(jìn)度，特別針對(duì)路面、服務(wù)區(qū)、收費(fèi)站、機(jī)電、“未來(lái)智慧高速”落地項(xiàng)目等關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)工程，科學(xué)組織、充分保障工程質(zhì)量，確保6月10日完成所有工程建設(shè)任務(wù)，實(shí)現(xiàn)交工驗(yàn)收，具備通車(chē)條件，確保7月1日之前建成通車(chē)。

五峰山過(guò)江通道公路接線工程作為我省首條未來(lái)智慧高速、第一批品質(zhì)工程示范項(xiàng)目、部級(jí)品質(zhì)工程攻關(guān)項(xiàng)目，各施工建設(shè)單位將全面抓好工程品質(zhì)，持續(xù)開(kāi)展質(zhì)量攻關(guān)，推進(jìn)精細(xì)化建造和標(biāo)準(zhǔn)化管理，打造精品工程，以優(yōu)異成績(jī)迎接建黨100周年。（楊聆  章冬冬  沈湘?zhèn)ィz影 沈湘?zhèn)?/p>