自7月1日暑運啟動以來至8月19日，全國鐵路累計發(fā)送旅客7.44億人次，同比增長4.2%，日均客流達1489萬人次。鐵路部門日均開行旅客列車10937列，日均加開旅客列車523列，這些數(shù)字共同描繪出今夏鐵路旅客運輸?shù)姆泵跋蟆?/p>

今年暑運期間，鐵路部門在三季度列車運行圖基礎上，編制實行暑期臨客運行圖，用好新線新站能力。動態(tài)分析鐵路12306售票大數(shù)據(jù)，根據(jù)旅客出行需求靈活調(diào)整售票策略，及時增加熱門方向、區(qū)間和時段運力投放。安排主要城市間普速旅客列車特別是進京、進滬、進穗列車滿軸或滿編組運行。這種精準的運力調(diào)配，直接反映了人民群眾出行需求的多樣化和增長態(tài)勢。

云南作為是夏季熱門旅游地區(qū)之一。國鐵昆明局依托“一小時覆蓋滇中城市群、2-5小時通達省內(nèi)旅游城市、6-11小時直抵北上廣深”的高效路網(wǎng)，日均開行列車470列，投入47萬座席運力。自暑運至今，已累計發(fā)送旅客1811.33萬人次，日均客流達43萬人次，同比增長14.3%。

服務創(chuàng)新成為今年暑運的顯著特點。多個車站試點“輕裝行”服務，提供“門到站”“站到門”行李托運，該服務收獲旅客好評。

鐵路部門不斷適應人民群眾的新要求、新期待，確保旅客暑期出行更加方便、快捷和舒適。發(fā)運數(shù)據(jù)背后是經(jīng)濟社會活力的直接體現(xiàn)，是人民生活品質(zhì)提升的生動寫照。鋼軌延伸之處，流動的中國充滿繁榮發(fā)展的活力，每一條鐵路線都不僅是交通要道，更是經(jīng)濟社會發(fā)展的動脈。（張宇晨）

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