深讀|樞紐連片升級(jí),江蘇“重新定義”跨境物流
在長(zhǎng)江岸線首個(gè)堆場(chǎng)自動(dòng)化集裝箱碼頭太倉港四期持續(xù)煥新投用后,近日太倉港三期又將啟動(dòng)零碳港口建設(shè)。
今年以來,江蘇港口智慧綠色轉(zhuǎn)型和改造持續(xù)提速:6月,南京港碼頭功能優(yōu)化提升工程進(jìn)入驗(yàn)收階段;8月9日,南通港正式啟動(dòng)“一鍵過閘”,邁入智慧服務(wù)新階段;9月22日,連云港“E港通”口岸一體化智慧服務(wù)平臺(tái)項(xiàng)目(二期)中標(biāo)“落地”;當(dāng)前,張家港港正持續(xù)在散雜貨智能理貨系統(tǒng)上投入研發(fā)……港口智慧化綠色化提速的過程中,碼頭堆場(chǎng)里的“中國(guó)制造”也在悄然發(fā)生變化。
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