金山網(wǎng)訊 近日，在鎮(zhèn)江海事局的護(hù)航與指導(dǎo)下，國(guó)內(nèi)首艘配備船載碳捕集系統(tǒng)（OCCS）的新造船“山東鑫盛”輪順利命名交付。“山東鑫盛”輪的順利交付，是我國(guó)船載碳捕集技術(shù)發(fā)展的標(biāo)志性節(jié)點(diǎn)，具有一定的引領(lǐng)示范作用，也為船舶航運(yùn)綠色低碳轉(zhuǎn)型提供了新路徑。

“山東鑫盛”輪是江蘇新韓通船舶重工有限公司為山東海洋集團(tuán)建造的第四代卡爾姆薩型散貨船，長(zhǎng)229米，配備由中國(guó)船舶集團(tuán)711所自主研發(fā)的船載碳捕集系統(tǒng)，該系統(tǒng)是國(guó)內(nèi)首個(gè)涵蓋“吸收-解吸-壓縮-液化-存儲(chǔ)-過(guò)駁”全工藝流程的散貨船碳捕集裝置，擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。

碳捕集技術(shù)通過(guò)在航行過(guò)程中捕集船舶主機(jī)排放的二氧化碳，有效降低船舶碳排放，具有減排潛力大、適用燃料廣、不改變主機(jī)結(jié)構(gòu)、綜合成本低等顯著優(yōu)勢(shì)，是實(shí)現(xiàn)船舶在使用傳統(tǒng)燃料條件下大幅減排的可行技術(shù)路徑，所收集的二氧化碳可作為原料用以制備綠色燃料，有利于實(shí)現(xiàn)綠色資源集約利用，對(duì)推動(dòng)綠色航運(yùn)轉(zhuǎn)型具有重要意義。

為保障該輪建造與測(cè)試環(huán)節(jié)順利推進(jìn)，鎮(zhèn)江海事局精準(zhǔn)對(duì)接企業(yè)需求，組織執(zhí)法業(yè)務(wù)骨干跟蹤該輪建造與測(cè)試過(guò)程，對(duì)船舶下水、靠泊、航行試驗(yàn)等關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)實(shí)施“一對(duì)一”精準(zhǔn)監(jiān)管，專項(xiàng)檢查船舶OCCS系統(tǒng)故障報(bào)警、二氧化碳意外釋放等方面應(yīng)急預(yù)案，確保試航風(fēng)險(xiǎn)可控，并在試航作業(yè)過(guò)程中，通過(guò)VTS指揮協(xié)調(diào)、海巡艇現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)等方式，有效保障通航安全。

下一步，鎮(zhèn)江海事局圍繞助推港口經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量開(kāi)放發(fā)展要求，在政策試點(diǎn)、資源傾斜、平臺(tái)搭建等方面持續(xù)發(fā)力，助力企業(yè)科技創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新融合發(fā)展，加速推進(jìn)鎮(zhèn)江船舶海工裝備產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。（王雅琪 記者 陶立波）