10月16日22時(shí)，一列滿載汽車零配件、飲料等貨物的湘粵班列從長(zhǎng)沙北鐵路貨場(chǎng)鳴笛開(kāi)出，駛向廣東方向。至此，湘粵班列累計(jì)開(kāi)行量突破450列，這一數(shù)字背后，是湘粵間鐵路貨運(yùn)蓬勃發(fā)展的生動(dòng)寫(xiě)照。

湘粵班列，物流大動(dòng)脈的強(qiáng)勁脈動(dòng)。2024年，湖南地區(qū)經(jīng)鐵路發(fā)往廣東的貨物達(dá)787.3萬(wàn)噸，2025年以來(lái)更是近600萬(wàn)噸，鋼鐵等傳統(tǒng)大宗物資穩(wěn)定輸出。湘粵班列如同一根強(qiáng)勁的動(dòng)脈，將湖南與廣東緊密相連，讓各類物資在這條物流大通道上高效流通，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入了源源不斷的活力。它不僅打破了地域限制，更促進(jìn)了資源的優(yōu)化配置，讓湘粵兩地的經(jīng)濟(jì)交流更加頻繁和深入，成為推動(dòng)區(qū)域協(xié)同發(fā)展的重要力量。定制服務(wù)，精準(zhǔn)對(duì)接市場(chǎng)的創(chuàng)新之舉。面對(duì)湘粵兩地旺盛的貨運(yùn)市場(chǎng)需求和“湘品入灣”的持續(xù)升溫，中國(guó)鐵路廣州局集團(tuán)有限公司沒(méi)有墨守成規(guī)，而是精準(zhǔn)對(duì)接市場(chǎng)需求，展現(xiàn)出強(qiáng)大的創(chuàng)新能力和服務(wù)意識(shí)。針對(duì)客戶在運(yùn)輸價(jià)格、時(shí)效和穩(wěn)定性等方面的實(shí)際需求，推出了湘粵班列、“湘粵非”鐵海聯(lián)運(yùn)班列等一系列多樣化、定制化的物流產(chǎn)品，還大力發(fā)展鐵路物流總包服務(wù)。湖南攀達(dá)新型材料有限公司就是定制服務(wù)的受益者。此前該公司岳陽(yáng)地區(qū)卷鋼發(fā)運(yùn)廣東主要通過(guò)水運(yùn)，全程需10天左右。鐵路部門(mén)了解需求后，量身定制物流總包服務(wù)，提供“門(mén)到門(mén)”全程物流，運(yùn)輸時(shí)間縮短一半。今年8月，又創(chuàng)新推出20英尺35噸五鞍座臺(tái)架式卷鋼集裝箱，破解小規(guī)格卷鋼運(yùn)輸難題，每車裝載量從3卷提升至5卷，空間利用率提升40%，有效降低物流成本。這種定制服務(wù)就像一把精準(zhǔn)的鑰匙，打開(kāi)了企業(yè)物流效率提升的大門(mén)，讓企業(yè)在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中更具優(yōu)勢(shì)?？萍假x能，智慧物流的高效變革。創(chuàng)新服務(wù)的背后，是一系列扎實(shí)舉措的支撐，其中科技賦能起到了關(guān)鍵作用。鐵路部門(mén)開(kāi)辟重點(diǎn)物資綠色通道，推行“一箱直達(dá)”模式，有效壓縮運(yùn)輸時(shí)間，讓貨物能夠更快地到達(dá)目的地。智慧化場(chǎng)站加快建設(shè)，智能巡檢等技術(shù)廣泛應(yīng)用，貨物周轉(zhuǎn)效率顯著提高。過(guò)去，貨物在場(chǎng)站的周轉(zhuǎn)可能需要較長(zhǎng)時(shí)間，而現(xiàn)在通過(guò)智能技術(shù)，能夠快速準(zhǔn)確地完成貨物的分揀、裝卸等工作，大大縮短了貨物在場(chǎng)站的停留時(shí)間。鐵路95306平臺(tái)實(shí)現(xiàn)全程“指尖辦單”，實(shí)時(shí)跟蹤列車運(yùn)行情況，信息共享讓物流全程透明可控?？蛻糁恍柰ㄟ^(guò)手機(jī)或電腦，就能輕松辦理業(yè)務(wù)，實(shí)時(shí)了解貨物運(yùn)輸狀態(tài)，這種便捷的服務(wù)受到客戶的廣泛好評(píng)。科技就像一股強(qiáng)大的動(dòng)力，推動(dòng)著鐵路物流向高效、智能的方向變革。協(xié)同發(fā)展，鐵路物流的未來(lái)展望。湘粵班列的發(fā)展以及鐵路部門(mén)的一系列創(chuàng)新舉措，不僅為湘粵

兩地的經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來(lái)了積極影響，也為鐵路物流的未來(lái)發(fā)展指明了方向。在區(qū)域協(xié)同發(fā)展的大背景下，鐵路物流應(yīng)繼續(xù)發(fā)揮其優(yōu)勢(shì)，加強(qiáng)與地方經(jīng)濟(jì)的深度融合。通過(guò)不斷優(yōu)化物流產(chǎn)品和服務(wù)，提高運(yùn)輸效率和服務(wù)質(zhì)量，進(jìn)一步降低物流成本，為企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)提供更有力的支持。同時(shí)，要持續(xù)加大科技投入，推動(dòng)智慧物流的進(jìn)一步發(fā)展，讓鐵路物流更加智能化、自動(dòng)化。相信在未來(lái)，鐵路物流將如同一條更加寬闊、高效的通道，連接起更多的地區(qū)和產(chǎn)業(yè)，為經(jīng)濟(jì)的高質(zhì)量發(fā)展注入更強(qiáng)大的動(dòng)力，書(shū)寫(xiě)更加輝煌的篇章。（郭婷婷）

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