數(shù)字孿生,作為新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的關(guān)鍵支撐技術(shù),正從實(shí)驗(yàn)室的創(chuàng)新理念邁向千行百業(yè)的實(shí)際應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)從概念驗(yàn)證到規(guī)模落地的關(guān)鍵跨越。

在智慧城市建設(shè)中,數(shù)字孿生展現(xiàn)出巨大的應(yīng)用價(jià)值。新加坡的 “虛擬新加坡” 項(xiàng)目,通過整合城市的地理信息、交通流量、能源消耗等多源數(shù)據(jù),構(gòu)建了高度逼真的城市數(shù)字模型,為城市規(guī)劃、交通管理、應(yīng)急響應(yīng)等提供了科學(xué)決策依據(jù),有效提升了城市的治理水平和居民的生活質(zhì)量。中國雄安新區(qū)在規(guī)劃建設(shè)之初,便引入數(shù)字孿生技術(shù)打造城市數(shù)字底座,實(shí)現(xiàn)了城市建設(shè)全過程的數(shù)字化模擬與管控,為未來城市的智能化發(fā)展樹立了典范。

然而,隨著數(shù)字孿生技術(shù)應(yīng)用的不斷深入,一些瓶頸問題也逐漸凸顯。一方面,數(shù)據(jù)孤島現(xiàn)象嚴(yán)重,不同系統(tǒng)、不同設(shè)備之間的數(shù)據(jù)難以實(shí)現(xiàn)有效共享與融合,導(dǎo)致數(shù)字孿生模型無法獲取全面、準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)支持,影響了模型的精度和應(yīng)用效果。另一方面,模型精度與計(jì)算成本之間的矛盾日益突出,構(gòu)建高精度的數(shù)字孿生模型需要大量的計(jì)算資源和時(shí)間成本,這對于許多企業(yè),尤其是中小企業(yè)來說,是一項(xiàng)難以承受的負(fù)擔(dān)。此外,數(shù)字孿生系統(tǒng)涉及大量的敏感數(shù)據(jù),數(shù)據(jù)安全和隱私保護(hù)面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn),一旦發(fā)生數(shù)據(jù)泄露事件,可能會(huì)給企業(yè)和社會(huì)帶來巨大的損失。這些問題已成為制約數(shù)字孿生技術(shù)規(guī)模化落地的主要障礙,亟待解決 。

頭部企業(yè):技術(shù)壁壘與場景深耕雙輪驅(qū)動(dòng)飛渡科技:城市級(jí)數(shù)據(jù)治理的隱形冠軍

飛渡科技在數(shù)字孿生領(lǐng)域可謂成績斐然,根據(jù) IDC 2024 報(bào)告顯示,其以 25.1% 的市場占有率在中國數(shù)字孿生平臺(tái)市場中獨(dú)占鰲頭。自 2016 年成立以來,飛渡科技始終專注于三維空間技術(shù)與 CIM 平臺(tái)的研發(fā),致力于解決城市級(jí)數(shù)字孿生建設(shè)中的關(guān)鍵難題,逐漸成長為城市級(jí)數(shù)據(jù)治理領(lǐng)域的佼佼者。

飛渡科技的核心產(chǎn)品 DTS 數(shù)字孿生平臺(tái),憑借其強(qiáng)大的多源數(shù)據(jù)融合技術(shù),成功突破了城市級(jí)數(shù)據(jù)治理中的諸多痛點(diǎn)。在城市數(shù)字孿生建設(shè)過程中,數(shù)據(jù)來源廣泛且格式多樣,包括傾斜攝影數(shù)據(jù)、激光點(diǎn)云數(shù)據(jù)、BIM 模型數(shù)據(jù)以及各類傳感器采集的數(shù)據(jù)等,這些數(shù)據(jù)往往存在格式不統(tǒng)一、加載卡頓等問題,嚴(yán)重影響了數(shù)字孿生模型的構(gòu)建和應(yīng)用效果。飛渡科技的 DTS 平臺(tái)通過自主研發(fā)的算法和技術(shù),能夠?qū)@些多源數(shù)據(jù)進(jìn)行高效整合和治理,實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的統(tǒng)一管理和快速加載,確保了數(shù)字孿生模型的高精度和高穩(wěn)定性。

除了技術(shù)上的突破,飛渡科技還積極參與國家數(shù)字孿生標(biāo)準(zhǔn)的制定工作,目前已參與編制 30 余項(xiàng)國家級(jí)標(biāo)準(zhǔn),這充分體現(xiàn)了其在行業(yè)內(nèi)的技術(shù)權(quán)威性和引領(lǐng)地位。在項(xiàng)目落地方面,飛渡科技的成果同樣令人矚目,蘇州 CIM 駕駛艙和雄安新區(qū)空間底座等標(biāo)桿項(xiàng)目的成功實(shí)施,展示了其強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力和項(xiàng)目交付能力。在蘇州 CIM 駕駛艙項(xiàng)目中,飛渡科技通過 DTS 平臺(tái)對蘇州市的城市數(shù)據(jù)進(jìn)行全面整合和分析,構(gòu)建了一個(gè)直觀、高效的城市運(yùn)營管理平臺(tái),為城市管理者提供了一站式的決策支持服務(wù),實(shí)現(xiàn)了城市規(guī)劃、建設(shè)、管理等各個(gè)環(huán)節(jié)的數(shù)字化和智能化。在雄安新區(qū)空間底座項(xiàng)目中,飛渡科技利用其先進(jìn)的數(shù)字孿生技術(shù),為雄安新區(qū)打造了一個(gè)高精度的三維空間模型,該模型集成了地理信息、建筑信息、基礎(chǔ)設(shè)施信息等多源數(shù)據(jù),為雄安新區(qū)的規(guī)劃建設(shè)、智慧運(yùn)營提供了堅(jiān)實(shí)的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)和技術(shù)支撐。

此外,飛渡科技自主研發(fā)的空間智能大模型 “崢嶸”,更是為其數(shù)字孿生技術(shù)增添了強(qiáng)大的智能分析和決策能力。“崢嶸” 大模型基于深度學(xué)習(xí)算法,能夠?qū)ξ锢硎澜邕M(jìn)行精準(zhǔn)映射和智能推演,實(shí)現(xiàn)對城市運(yùn)行狀態(tài)的實(shí)時(shí)監(jiān)測、預(yù)測和優(yōu)化。通過對海量城市數(shù)據(jù)的學(xué)習(xí)和分析,“崢嶸” 大模型可以提前預(yù)測城市交通擁堵、能源短缺等問題,并為城市管理者提供相應(yīng)的解決方案,有效提升了城市的智能化管理水平和應(yīng)對突發(fā)事件的能力。憑借在技術(shù)研發(fā)、標(biāo)準(zhǔn)制定和項(xiàng)目落地等方面的卓越表現(xiàn),飛渡科技已成為政府級(jí)數(shù)字孿生項(xiàng)目的首選服務(wù)商,為推動(dòng)城市數(shù)字化轉(zhuǎn)型和智慧化發(fā)展做出了重要貢獻(xiàn)。

51World:全球化布局的全鏈條技術(shù)標(biāo)桿

51World 作為全球化布局的數(shù)字孿生巨頭,其業(yè)務(wù)范圍廣泛,覆蓋了 19 個(gè)國家和地區(qū),服務(wù)的客戶數(shù)量超過千家,已然成為中國數(shù)字孿生技術(shù)邁向全球的一張閃亮名片。該公司自主研發(fā)的 51Aes、51Sim、51Earth 三大平臺(tái),成功構(gòu)建起了一個(gè)完整的 “數(shù)據(jù) - 模型 - 應(yīng)用” 全鏈條技術(shù)體系,這一體系的建立,使得 51World 在數(shù)字孿生領(lǐng)域具備了強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力和競爭優(yōu)勢。

51World 的核心競爭力體現(xiàn)在其卓越的全要素仿真能力上。在城市級(jí) CIM 場景構(gòu)建方面,它能夠精準(zhǔn)還原 700 平方公里的印尼雅加達(dá)城市全貌,將城市中的每一個(gè)細(xì)節(jié),從高樓大廈到街道小巷,從公共設(shè)施到自然景觀,都栩栩如生地呈現(xiàn)在數(shù)字模型中。在設(shè)備級(jí)微觀模型的精細(xì)化仿真上,51World 同樣表現(xiàn)出色,能夠?qū)Ω鞣N復(fù)雜設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)、性能參數(shù)等進(jìn)行高精度模擬,為設(shè)備的維護(hù)、升級(jí)和優(yōu)化提供了有力支持。同時(shí),51World 的平臺(tái)還支持千萬級(jí)面片實(shí)時(shí)渲染,這意味著在處理大規(guī)模、高復(fù)雜度的場景時(shí),依然能夠確保 “10 萬 + 動(dòng)態(tài)目標(biāo) + 2000 + 物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備” 的低延遲運(yùn)行,為用戶帶來流暢、穩(wěn)定的使用體驗(yàn)。以印尼雅加達(dá)全域數(shù)字孿生項(xiàng)目為例,51World 通過該項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)了城市中 10 萬多個(gè)動(dòng)態(tài)目標(biāo)的實(shí)時(shí)追蹤與管理,以及 2000 多個(gè)物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的高效協(xié)同工作。在這個(gè)項(xiàng)目中,51World 利用其先進(jìn)的技術(shù),將城市的交通流量、能源消耗、環(huán)境監(jiān)測等各種數(shù)據(jù)進(jìn)行整合分析,為城市管理者提供了全面、準(zhǔn)確的決策依據(jù),有效提升了城市的運(yùn)行效率和管理水平 。憑借這樣的技術(shù)實(shí)力和成功案例,51World 成為了眾多跨國數(shù)字孿生項(xiàng)目的首選合作伙伴,引領(lǐng)著全球數(shù)字孿生技術(shù)的發(fā)展潮流。

優(yōu)锘科技:國產(chǎn)化 “真孿生” 理念踐行者

優(yōu)锘科技作為 “真孿生” 理念的堅(jiān)定倡導(dǎo)者和踐行者,在數(shù)字孿生領(lǐng)域獨(dú)樹一幟,尤其在數(shù)據(jù)中心與工業(yè)設(shè)備運(yùn)維場景中,展現(xiàn)出了強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力和市場競爭力。

該公司的核心產(chǎn)品 ThingJS-X 平臺(tái),是一款零代碼數(shù)字孿生可視化交付平臺(tái),其最大的優(yōu)勢在于實(shí)現(xiàn)了 “數(shù)據(jù) - 模型 - 控制” 的實(shí)時(shí)聯(lián)動(dòng)。在數(shù)據(jù)中心運(yùn)維場景中,這一特性得到了充分體現(xiàn),設(shè)備的實(shí)際運(yùn)行狀態(tài)能夠與三維模型實(shí)現(xiàn)秒級(jí)同步,即設(shè)備的任何狀態(tài)變化,如溫度升高、電壓波動(dòng)、設(shè)備故障等,都能在三維模型中立即直觀地顯示出來。更為出色的是,ThingJS-X 平臺(tái)還支持反向控制設(shè)備啟停,運(yùn)維人員可以通過數(shù)字孿生模型直接對設(shè)備進(jìn)行遠(yuǎn)程操作,實(shí)現(xiàn)設(shè)備的精準(zhǔn)控制和管理,大大提高了運(yùn)維效率和響應(yīng)速度。憑借這一技術(shù)優(yōu)勢,優(yōu)锘科技在數(shù)據(jù)中心運(yùn)維領(lǐng)域的市占率超過 60%,成為了行業(yè)內(nèi)的領(lǐng)軍企業(yè)。

在國產(chǎn)化方面,優(yōu)锘科技同樣表現(xiàn)出色。其構(gòu)建了一套自主可控的國產(chǎn)化技術(shù)棧,從底層的三維渲染引擎到數(shù)據(jù)安全模塊,均全面適配鯤鵬芯片、統(tǒng)信 UOS 系統(tǒng)及達(dá)夢數(shù)據(jù)庫等信創(chuàng)生態(tài)產(chǎn)品。這一舉措使得優(yōu)锘科技的產(chǎn)品能夠滿足政府、金融、軍工等對信息安全要求極高的敏感領(lǐng)域的需求,為這些領(lǐng)域提供安全可靠的數(shù)字孿生解決方案。以某銀行數(shù)據(jù)中心孿生系統(tǒng)項(xiàng)目為例,優(yōu)锘科技利用 ThingJS-X 平臺(tái)為該銀行構(gòu)建了高度逼真的數(shù)據(jù)中心數(shù)字孿生模型,實(shí)現(xiàn)了對數(shù)據(jù)中心內(nèi)各類設(shè)備的實(shí)時(shí)監(jiān)控、故障預(yù)警和智能運(yùn)維。通過該系統(tǒng),銀行運(yùn)維人員可以實(shí)時(shí)掌握數(shù)據(jù)中心的運(yùn)行狀態(tài),及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決潛在問題,故障定位效率相比傳統(tǒng)方式提升了 80%,大大提高了數(shù)據(jù)中心的運(yùn)行穩(wěn)定性和安全性。同時(shí),由于采用了國產(chǎn)化技術(shù)棧,該系統(tǒng)有效保障了銀行數(shù)據(jù)的安全和隱私,符合國家相關(guān)信息安全標(biāo)準(zhǔn)和政策要求。優(yōu)锘科技憑借其在 “真孿生” 技術(shù)和國產(chǎn)化方面的突出優(yōu)勢,成為了國產(chǎn)化替代的標(biāo)桿企業(yè),為推動(dòng)數(shù)字孿生技術(shù)在國內(nèi)的自主可控發(fā)展做出了積極貢獻(xiàn) 。

國際領(lǐng)頭企業(yè):技術(shù)積淀塑造全球競爭力西門子:工業(yè)全生命周期管理的孿生典范

作為工業(yè) 4.0 的核心推動(dòng)者,西門子在數(shù)字孿生領(lǐng)域的地位舉足輕重,其數(shù)字孿生平臺(tái)依托強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力,集成了 NX 建模、PLM 數(shù)據(jù)管理以及物聯(lián)網(wǎng)實(shí)時(shí)監(jiān)控等關(guān)鍵技術(shù),構(gòu)建起一個(gè)全面、高效的工業(yè)數(shù)字化生態(tài)系統(tǒng),覆蓋了產(chǎn)品從設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造到運(yùn)維服務(wù)的全生命周期 。

在汽車制造領(lǐng)域,西門子數(shù)字孿生技術(shù)的應(yīng)用成果顯著。某知名汽車制造商在新車型的研發(fā)過程中,充分利用西門子的虛擬調(diào)試技術(shù),對汽車生產(chǎn)線上的機(jī)器人運(yùn)動(dòng)軌跡、設(shè)備之間的協(xié)同工作等進(jìn)行了詳細(xì)的模擬和驗(yàn)證。通過在虛擬環(huán)境中對生產(chǎn)流程的反復(fù)優(yōu)化,成功將工廠的投產(chǎn)周期縮短了 40%,大大提高了新車型的上市速度,搶占了市場先機(jī)。同時(shí),由于在虛擬調(diào)試階段提前發(fā)現(xiàn)并解決了潛在的設(shè)計(jì)和工藝問題,使得生產(chǎn)線在實(shí)際運(yùn)行過程中的穩(wěn)定性和可靠性大幅提升,有效降低了生產(chǎn)成本和生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn) 。

在能源領(lǐng)域,西門子數(shù)字孿生技術(shù)同樣發(fā)揮著關(guān)鍵作用。以燃?xì)廨啓C(jī)為例,西門子為其構(gòu)建了高度逼真的數(shù)字孿生模型,通過傳感器實(shí)時(shí)采集燃?xì)廨啓C(jī)的運(yùn)行數(shù)據(jù),如溫度、壓力、轉(zhuǎn)速等,并將這些數(shù)據(jù)傳輸?shù)綌?shù)字孿生模型中進(jìn)行分析和模擬?；趯υO(shè)備運(yùn)行狀態(tài)的精準(zhǔn)掌握,實(shí)現(xiàn)了預(yù)測性維護(hù),能夠提前預(yù)判設(shè)備可能出現(xiàn)的故障,并及時(shí)安排維護(hù)人員進(jìn)行檢修,從而減少了 30% 的非計(jì)劃停機(jī)時(shí)間,保障了能源生產(chǎn)的穩(wěn)定供應(yīng)。這種基于數(shù)字孿生技術(shù)的預(yù)測性維護(hù)模式,不僅提高了設(shè)備的可靠性和運(yùn)行效率,還降低了維護(hù)成本,為能源企業(yè)帶來了顯著的經(jīng)濟(jì)效益 。憑借在工業(yè)全生命周期管理中的卓越表現(xiàn)和廣泛應(yīng)用,西門子成為了全球數(shù)字孿生技術(shù)的領(lǐng)軍企業(yè),其技術(shù)成熟度和行業(yè)滲透率在全球范圍內(nèi)均處于領(lǐng)先地位,為各行業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型提供了重要的參考和借鑒 。

達(dá)索系統(tǒng):產(chǎn)品研發(fā)孿生的創(chuàng)新引擎

達(dá)索系統(tǒng)依托其自主研發(fā)的 CATIA 建模軟件和 3DEXPERIENCE 平臺(tái),在數(shù)字孿生領(lǐng)域形成了獨(dú)特的技術(shù)優(yōu)勢,尤其是在航空航天、高端裝備等對技術(shù)精度和創(chuàng)新能力要求極高的領(lǐng)域,達(dá)索系統(tǒng)的數(shù)字孿生解決方案成為了眾多企業(yè)的首選 。

在航空航天領(lǐng)域,達(dá)索系統(tǒng)的數(shù)字孿生技術(shù)助力空客 A350 項(xiàng)目取得了巨大成功。在 A350 的設(shè)計(jì)過程中,達(dá)索系統(tǒng)利用 3DEXPERIENCE 平臺(tái)構(gòu)建了全機(jī)的虛擬裝配模型,通過對飛機(jī)各個(gè)零部件的虛擬裝配和仿真分析,提前發(fā)現(xiàn)了 2000 多個(gè)設(shè)計(jì)沖突和潛在問題。這些問題在實(shí)際生產(chǎn)之前得到了及時(shí)解決,避免了在生產(chǎn)過程中因設(shè)計(jì)問題而導(dǎo)致的返工和延誤,大大縮短了 A350 的研發(fā)周期,同時(shí)也提高了飛機(jī)的整體質(zhì)量和可靠性 。

在高端裝備制造領(lǐng)域,寶馬集團(tuán)是達(dá)索系統(tǒng)數(shù)字孿生技術(shù)的典型應(yīng)用案例。寶馬集團(tuán)在全球的工廠均采用了達(dá)索系統(tǒng)的 3DEXPERIENCE 平臺(tái),通過該平臺(tái)對汽車生產(chǎn)工藝進(jìn)行仿真和優(yōu)化。在沖壓模具的設(shè)計(jì)和制造過程中,利用數(shù)字孿生技術(shù)對模具的沖壓過程進(jìn)行模擬分析,根據(jù)模擬結(jié)果對模具的結(jié)構(gòu)和參數(shù)進(jìn)行優(yōu)化,成功將沖壓模具的壽命提升了 25%,降低了模具的更換頻率和生產(chǎn)成本,提高了生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量 。

達(dá)索系統(tǒng)通過將設(shè)計(jì)、仿真和制造環(huán)節(jié)緊密結(jié)合,形成了一個(gè)完整的 “設(shè)計(jì) - 仿真 - 制造” 閉環(huán)體系,為企業(yè)提供了從產(chǎn)品概念設(shè)計(jì)到最終生產(chǎn)制造的一站式解決方案。這種閉環(huán)能力使得企業(yè)能夠在產(chǎn)品研發(fā)階段充分利用數(shù)字孿生技術(shù)的優(yōu)勢,對產(chǎn)品的性能、質(zhì)量和可制造性進(jìn)行全面的評估和優(yōu)化,有效提高了產(chǎn)品的創(chuàng)新能力和市場競爭力,成為高端制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的首選解決方案 。

通用電氣(GE):垂直領(lǐng)域深度滲透的孿生先驅(qū)

通用電氣(GE)在數(shù)字孿生領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力主要體現(xiàn)在其在航空與能源等垂直領(lǐng)域的深度滲透和創(chuàng)新應(yīng)用,通過構(gòu)建獨(dú)特的技術(shù)體系和應(yīng)用模式,在這些領(lǐng)域建立了堅(jiān)實(shí)的技術(shù)壁壘 。

在航空領(lǐng)域,GE 航空發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)字孿生模型是其技術(shù)創(chuàng)新的典型代表。GE 為每一臺(tái)航空發(fā)動(dòng)機(jī)都建立了對應(yīng)的數(shù)字孿生模型,通過在發(fā)動(dòng)機(jī)上安裝大量的傳感器,實(shí)時(shí)采集發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗、振動(dòng)、溫度等關(guān)鍵數(shù)據(jù),并將這些數(shù)據(jù)傳輸?shù)綌?shù)字孿生模型中進(jìn)行實(shí)時(shí)分析和處理。基于對發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行狀態(tài)的精準(zhǔn)監(jiān)測和數(shù)據(jù)分析,GE 能夠提前預(yù)測發(fā)動(dòng)機(jī)可能出現(xiàn)的故障,為航空公司提供及時(shí)的維護(hù)建議和解決方案,將發(fā)動(dòng)機(jī)的維護(hù)周期延長了 20%,有效降低了航空公司的運(yùn)營成本,提高了航班的準(zhǔn)點(diǎn)率和安全性 。

在能源領(lǐng)域,GE 在 H 級(jí)燃?xì)廨啓C(jī)上應(yīng)用數(shù)字孿生技術(shù),實(shí)現(xiàn)了對燃?xì)廨啓C(jī)運(yùn)行效率的優(yōu)化。通過數(shù)字孿生模型對燃?xì)廨啓C(jī)的燃燒過程、熱效率等進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測和分析,根據(jù)分析結(jié)果對燃?xì)廨啓C(jī)的運(yùn)行參數(shù)進(jìn)行調(diào)整和優(yōu)化,成功將發(fā)電效率提升了 5%。此外,GE 還利用數(shù)字孿生技術(shù)對能源生產(chǎn)設(shè)備進(jìn)行預(yù)測性維護(hù),通過對設(shè)備運(yùn)行數(shù)據(jù)的分析和挖掘,提前發(fā)現(xiàn)設(shè)備的潛在故障隱患,及時(shí)采取維護(hù)措施,避免了設(shè)備的突發(fā)故障,保障了能源生產(chǎn)的穩(wěn)定運(yùn)行 。

GE 的數(shù)字孿生模式獨(dú)特之處在于將物理設(shè)備、數(shù)字孿生模型和 Predix 平臺(tái)有機(jī)結(jié)合,通過 Predix 平臺(tái)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的匯聚、分析和應(yīng)用,推動(dòng)工業(yè)資產(chǎn)從傳統(tǒng)的 “事后維修” 模式向 “主動(dòng)優(yōu)化” 模式轉(zhuǎn)變。這種模式不僅提高了設(shè)備的可靠性和運(yùn)行效率,還為企業(yè)提供了更精準(zhǔn)的決策支持,幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)了降本增效和可持續(xù)發(fā)展 。

云服務(wù)企業(yè):彈性架構(gòu)賦能輕量化落地騰訊云:生態(tài)整合驅(qū)動(dòng)孿生普惠

騰訊云憑借其強(qiáng)大的 “云 + AI + 游戲級(jí)渲染” 技術(shù),在數(shù)字孿生領(lǐng)域展現(xiàn)出獨(dú)特的優(yōu)勢。其數(shù)字孿生平臺(tái)具備卓越的設(shè)備接入能力,能夠支持百萬級(jí)設(shè)備并發(fā)接入,為大規(guī)模數(shù)字孿生應(yīng)用提供了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。在智慧城市建設(shè)中,騰訊云的 “城市大腦” 項(xiàng)目在深圳、上海等多個(gè)城市成功落地,成為城市數(shù)字化管理的典范。

以深圳的 “城市大腦” 項(xiàng)目為例,騰訊云通過整合城市的交通、能源、環(huán)境等多源數(shù)據(jù),構(gòu)建了城市的數(shù)字孿生模型。利用該模型,實(shí)現(xiàn)了對交通信號(hào)燈的智能調(diào)度。通過實(shí)時(shí)分析交通流量數(shù)據(jù),動(dòng)態(tài)調(diào)整信號(hào)燈的時(shí)長,使得城市擁堵時(shí)長減少了 30%,大大提高了城市交通的運(yùn)行效率,緩解了交通擁堵狀況,為市民的出行提供了更加便捷的條件。

此外,騰訊云還推出了低代碼開發(fā)工具,這一創(chuàng)新舉措極大地降低了數(shù)字孿生項(xiàng)目的開發(fā)門檻。通過可視化的操作界面,用戶只需通過簡單的拖拽和配置,即可快速構(gòu)建數(shù)字孿生應(yīng)用,將項(xiàng)目交付周期縮短了 50%。這一工具的推出,使得中小微企業(yè)能夠以較低的成本和較短的時(shí)間構(gòu)建園區(qū)、工廠的孿生系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)運(yùn)營的數(shù)字化管理,推動(dòng)了數(shù)字孿生技術(shù)在中小企業(yè)中的普及應(yīng)用,成為生態(tài)化服務(wù)的標(biāo)桿 。

阿里云:全棧能力構(gòu)建孿生生態(tài)

阿里云通過 “城市大腦 + 工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)” 的雙輪驅(qū)動(dòng)戰(zhàn)略,在數(shù)字孿生領(lǐng)域取得了顯著的成果。其數(shù)字孿生平臺(tái)整合了達(dá)摩院的先進(jìn) AI 算法與飛天云架構(gòu),具備強(qiáng)大的全棧能力,能夠?yàn)橛脩籼峁臄?shù)據(jù)采集到?jīng)Q策優(yōu)化的全鏈條服務(wù),廣泛覆蓋了智慧城市、智能制造等 10 多個(gè)行業(yè) 。

在青島港,阿里云的數(shù)字孿生技術(shù)實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化碼頭的孿生調(diào)度。通過構(gòu)建碼頭的數(shù)字孿生模型,實(shí)時(shí)采集和分析碼頭設(shè)備的運(yùn)行數(shù)據(jù)、貨物運(yùn)輸數(shù)據(jù)等,實(shí)現(xiàn)了對碼頭作業(yè)的精準(zhǔn)調(diào)度和優(yōu)化。這一應(yīng)用使得集裝箱吞吐量提升了 15%,有效提高了碼頭的運(yùn)營效率和貨物處理能力,為港口物流的高效運(yùn)作提供了有力支持。

在零售領(lǐng)域,阿里云與銀泰百貨合作,構(gòu)建了零售行業(yè)的數(shù)字孿生系統(tǒng)。通過對商場的客流數(shù)據(jù)、商品銷售數(shù)據(jù)等進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測和分析,利用數(shù)字孿生模型優(yōu)化了商場的客流引導(dǎo)和商品布局。根據(jù)不同區(qū)域的客流情況,合理調(diào)整商品展示和促銷活動(dòng),使得進(jìn)店轉(zhuǎn)化率提升了 20%,為零售企業(yè)的數(shù)字化運(yùn)營提供了成功的案例。阿里云憑借其強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力和廣泛的行業(yè)應(yīng)用,構(gòu)建了一個(gè)龐大的數(shù)字孿生生態(tài)系統(tǒng),推動(dòng)了各行業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型和創(chuàng)新發(fā)展 。

數(shù)字冰雹:可視化決策的技術(shù)尖兵

數(shù)字冰雹專注于大屏可視化與數(shù)字孿生的融合,其自主研發(fā)的數(shù)字孿生引擎具備強(qiáng)大的渲染能力,能夠支持千萬級(jí)面片的實(shí)時(shí)渲染,為用戶呈現(xiàn)出高清晰度、逼真的數(shù)字孿生場景。在應(yīng)急管理領(lǐng)域,數(shù)字冰雹構(gòu)建的 “空天地” 一體化孿生系統(tǒng)發(fā)揮了重要作用 。

以某地區(qū)的應(yīng)急管理項(xiàng)目為例,數(shù)字冰雹利用衛(wèi)星遙感、無人機(jī)監(jiān)測、地面?zhèn)鞲衅鞯榷嘣磾?shù)據(jù),構(gòu)建了該地區(qū)的 “空天地” 一體化數(shù)字孿生模型。在發(fā)生自然災(zāi)害或突發(fā)事件時(shí),通過該模型能夠?qū)崿F(xiàn)對災(zāi)害態(tài)勢的秒級(jí)推演。快速模擬災(zāi)害的發(fā)展趨勢、影響范圍等,為應(yīng)急指揮部門提供準(zhǔn)確的決策依據(jù),及時(shí)制定救援方案,有效提高了應(yīng)急響應(yīng)速度和救援效率。

在能源領(lǐng)域,數(shù)字冰雹與國家電網(wǎng)合作,為其構(gòu)建了輸變電設(shè)備的數(shù)字孿生平臺(tái)。通過實(shí)時(shí)采集輸變電設(shè)備的運(yùn)行數(shù)據(jù),如電壓、電流、溫度等,利用數(shù)字孿生模型對設(shè)備進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)控?；跀?shù)據(jù)分析和算法模型,實(shí)現(xiàn)了故障預(yù)警準(zhǔn)確率達(dá) 95%,能夠提前發(fā)現(xiàn)設(shè)備的潛在故障隱患,及時(shí)安排維護(hù)人員進(jìn)行檢修,保障了電力系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行 。數(shù)字冰雹以其影視級(jí)的渲染效果和出色的實(shí)時(shí)交互能力,成為高端可視化項(xiàng)目的首選方案,為各行業(yè)的可視化決策提供了專業(yè)的技術(shù)支持 。

本地垂直企業(yè):細(xì)分場景深耕鑄就專業(yè)價(jià)值智匯云舟:視頻孿生技術(shù)的破局者

智匯云舟作為數(shù)字孿生行業(yè)的頭部企業(yè),同時(shí)也是 “視頻孿生” 技術(shù)的首倡者,在行業(yè)內(nèi)具有獨(dú)特的技術(shù)優(yōu)勢和廣泛的影響力。其核心競爭力主要體現(xiàn)在強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力、豐富的行業(yè)應(yīng)用案例、完善的生態(tài)體系以及持續(xù)的創(chuàng)新能力等多個(gè)方面 。

在技術(shù)實(shí)力方面,智匯云舟自主研發(fā)的 “孿舟” 三維地理信息引擎是其技術(shù)的核心支撐。該引擎具備強(qiáng)大的 GIS 能力,能夠承載地球級(jí)視頻孿生一張圖,實(shí)現(xiàn)海量地理空間數(shù)據(jù)的高效管理與可視化。例如,在某省會(huì)城市的項(xiàng)目中,智匯云舟利用該引擎成功整合了全市 2 萬余路攝像頭與 10 萬 + IoT 設(shè)備數(shù)據(jù),構(gòu)建了全維度城市數(shù)字孿生底座,實(shí)現(xiàn)了城市運(yùn)行態(tài)勢的全面感知與精準(zhǔn)預(yù)警 。此外,“孿舟” 引擎還擁有卓越的視頻孿生能力,借助 LI 位置智能服務(wù)及強(qiáng)大的視頻融合算法,能夠精準(zhǔn)匹配視頻與三維場景,為用戶提供精準(zhǔn)的時(shí)空感知。通過將視頻流與三維模型基于經(jīng)度、緯度、海拔等坐標(biāo)統(tǒng)一,消除了傳統(tǒng)數(shù)字孿生 “靜態(tài)截圖” 的局限,賦予虛擬場景 “上帝視角” 的實(shí)時(shí)感知能力 。同時(shí),智匯云舟還具備多源數(shù)據(jù)融合能力,通過先進(jìn)技術(shù)手段,深度融合三維模型、監(jiān)控視頻、人工智能分析結(jié)果以及物聯(lián)網(wǎng)傳感器數(shù)據(jù)。在智慧城市項(xiàng)目中,能夠整合全市數(shù)萬路攝像頭及海量 IoT 傳感設(shè)備數(shù)據(jù),構(gòu)建全領(lǐng)域虛擬鏡像,實(shí)現(xiàn)對城市運(yùn)行狀態(tài)的全方位、實(shí)時(shí)化監(jiān)測與分析 。

在行業(yè)應(yīng)用方面,智匯云舟的視頻孿生技術(shù)已成功應(yīng)用于多個(gè)領(lǐng)域,取得了顯著的成果。在智慧城市領(lǐng)域,為某省會(huì)城市打造的視頻孿生智慧城市運(yùn)營中心,整合了全市 2 萬余路攝像頭、10 萬 + IoT 傳感設(shè)備數(shù)據(jù),構(gòu)建起全維度城市數(shù)字孿生底座,實(shí)現(xiàn)城市運(yùn)行態(tài)勢的全面感知、精準(zhǔn)預(yù)警與高效處置,推動(dòng)城市治理模式從 “被動(dòng)響應(yīng)” 向 “主動(dòng)預(yù)警” 轉(zhuǎn)型 。在智慧交通領(lǐng)域,針對某一線城市交通痛點(diǎn),打造的視頻孿生智慧交通平臺(tái),以城市主干道、高速路口、商圈停車場為核心場景,實(shí)現(xiàn)了車流實(shí)時(shí)監(jiān)測、擁堵預(yù)警、事故快速處置的全流程智能化管理,有效緩解了城市交通擁堵,提升了交通安全水平 。在工業(yè)制造領(lǐng)域,為某大型汽車零部件廠商搭建的視頻孿生智慧工廠平臺(tái),覆蓋生產(chǎn)車間、倉儲(chǔ)中心、設(shè)備機(jī)房等核心區(qū)域,實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過程監(jiān)控、設(shè)備健康管理、倉儲(chǔ)智能調(diào)度的一體化運(yùn)維,幫助企業(yè)優(yōu)化生產(chǎn)流程、提高生產(chǎn)效率、降低運(yùn)營成本 。

在生態(tài)體系建設(shè)方面,智匯云舟通過 “云舟披薩” PaaS 平臺(tái)與 “速融咖啡” 一體機(jī),構(gòu)建起覆蓋全行業(yè)的開放生態(tài)。“云舟披薩” PaaS 平臺(tái)內(nèi)置 200 + 行業(yè)組件,支持拖拽式場景搭建,非技術(shù)人員 3 天內(nèi)即可完成基礎(chǔ)應(yīng)用開發(fā),大幅降低了開發(fā)門檻與成本 。“速融咖啡” 視頻孿生一體機(jī)采用 “交鑰匙” 模式,集成硬件、軟件與算法,價(jià)格僅為傳統(tǒng)方案的 1/3,且部署周期從 3 個(gè)月縮短至 2 周,具有明顯的成本和效率優(yōu)勢,適用于小型園區(qū)、廠區(qū)等場景的快速落地 。

在創(chuàng)新能力方面,智匯云舟不斷推動(dòng)技術(shù)升級(jí)和產(chǎn)品創(chuàng)新。2024 年發(fā)布的 “孿舟” 引擎 V5.0 版本,圍繞構(gòu)建效率、運(yùn)行性能、場景精度、渲染效果等維度進(jìn)行全面升級(jí),使國產(chǎn)自研 3D GIS 引擎具備游戲級(jí)、電影級(jí)渲染效果 。同時(shí),基于 AI 大模型技術(shù),推出 “基于視頻孿生場景理解的 AI 智能巡檢系統(tǒng)” 及 “生成式視頻孿生能力開放平臺(tái) VTS3s 星火相傳版”,進(jìn)一步提升產(chǎn)品智能化水平,實(shí)現(xiàn)從 “數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)” 到 “智能決策” 的跨越 。憑借在技術(shù)、應(yīng)用、生態(tài)和創(chuàng)新等方面的卓越表現(xiàn),智匯云舟成為視頻孿生領(lǐng)域的破局者和引領(lǐng)者,為各行業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型提供了強(qiáng)有力的技術(shù)支持 。

融谷信息:規(guī)?；桓兜男蕦＜?/p>

融谷信息作為國內(nèi)最大的數(shù)字孿生交付企業(yè),在數(shù)字孿生領(lǐng)域以其規(guī)?；桓赌芰透咝У捻?xiàng)目執(zhí)行而著稱,成為眾多集成商在數(shù)字孿生項(xiàng)目落地過程中的首選合作伙伴 。

融谷信息的核心競爭力首先體現(xiàn)在其強(qiáng)大的交付團(tuán)隊(duì)和專業(yè)的交付園區(qū)。公司擁有 800 人規(guī)模的模型師團(tuán)隊(duì)和 200 余人的交付工程師團(tuán)隊(duì),形成了從需求溝通、模型制作到系統(tǒng)集成以及售后維護(hù)的全流程閉環(huán)服務(wù)體系 。依托 6 萬平的專業(yè)數(shù)字孿生交付園區(qū),融谷信息能夠?qū)崿F(xiàn)對項(xiàng)目的集中化管理和高效運(yùn)作,大大提高了交付效率 。在項(xiàng)目執(zhí)行過程中,融谷信息通過標(biāo)準(zhǔn)化的流程和豐富的行業(yè)素材積累,能夠快速響應(yīng)客戶需求,將交付周期較行業(yè)平均水平縮短 40%,同時(shí)通過優(yōu)化資源配置和成本控制,實(shí)現(xiàn)成本降低 30% 。

在項(xiàng)目交付成果方面,融谷信息成績斐然。截至目前,已累計(jì)交付 350 + 中大型項(xiàng)目,項(xiàng)目類型涵蓋智慧城市、智慧建造、智慧園區(qū)、智慧水利等多個(gè)領(lǐng)域 。在智慧城市項(xiàng)目中,融谷信息利用數(shù)字孿生技術(shù),實(shí)現(xiàn)了城市全要素的數(shù)字化映射,通過整合城市的地理信息、交通流量、能源消耗、公共安全等多源數(shù)據(jù),構(gòu)建了城市的數(shù)字孿生模型,為城市管理者提供了全面、實(shí)時(shí)的城市運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測和決策支持 。在智慧建造領(lǐng)域,融谷信息為某大型建筑項(xiàng)目提供數(shù)字孿生交付服務(wù),通過 BIM 技術(shù)與數(shù)字孿生的深度融合,實(shí)現(xiàn)了建筑項(xiàng)目從規(guī)劃設(shè)計(jì)、施工建設(shè)到運(yùn)營管理的全生命周期數(shù)字化管理。在項(xiàng)目規(guī)劃階段,利用數(shù)字孿生模型進(jìn)行方案模擬和優(yōu)化,提前發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)缺陷和潛在問題,避免了施工過程中的變更和返工,節(jié)約了時(shí)間和成本 。在施工階段,通過實(shí)時(shí)采集施工現(xiàn)場的進(jìn)度、質(zhì)量、安全等數(shù)據(jù),與數(shù)字孿生模型進(jìn)行實(shí)時(shí)比對和分析,實(shí)現(xiàn)了對施工過程的精準(zhǔn)監(jiān)控和管理,確保了項(xiàng)目按時(shí)、高質(zhì)量完成 。在項(xiàng)目運(yùn)營階段,數(shù)字孿生模型為建筑設(shè)施的維護(hù)、能源管理、空間利用等提供了智能化的支持,提高了建筑的運(yùn)營效率和可持續(xù)性 。

融谷信息還注重與上下游企業(yè)的合作與協(xié)同,與 51World、RayData、UE 等頭部數(shù)字孿生平臺(tái)建立了長期穩(wěn)定的合作關(guān)系,形成了良好的產(chǎn)業(yè)生態(tài) 。通過與這些平臺(tái)的合作,融谷信息能夠充分發(fā)揮自身的交付優(yōu)勢,將先進(jìn)的數(shù)字孿生技術(shù)與實(shí)際項(xiàng)目需求相結(jié)合,為客戶提供更加優(yōu)質(zhì)、全面的數(shù)字孿生解決方案 。憑借其規(guī)?；桓赌芰?、豐富的項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)和良好的產(chǎn)業(yè)生態(tài),融谷信息成為數(shù)字孿生交付領(lǐng)域的效率專家,為推動(dòng)數(shù)字孿生技術(shù)在各行業(yè)的落地應(yīng)用做出了重要貢獻(xiàn) 。

豐圖科技:時(shí)空數(shù)據(jù)的精準(zhǔn)映射者

豐圖科技的核心技術(shù)優(yōu)勢在于其高精度時(shí)空數(shù)據(jù)融合能力。公司自主研發(fā)了 100 + 語義融合算法,獨(dú)創(chuàng)十八級(jí)語義分級(jí)規(guī)范,使得語義準(zhǔn)確度高達(dá) 99.81% 。通過這些先進(jìn)的算法和規(guī)范,豐圖科技能夠?qū)Ａ康漠悩?gòu)時(shí)空數(shù)據(jù)進(jìn)行高效、精準(zhǔn)的融合處理,將不同來源、不同格式的地理信息數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為統(tǒng)一、標(biāo)準(zhǔn)的數(shù)字孿生底座,為后續(xù)的數(shù)據(jù)分析和應(yīng)用提供了堅(jiān)實(shí)的數(shù)據(jù)基礎(chǔ) 。同時(shí),豐圖科技結(jié)合全球統(tǒng)一位置編碼技術(shù),能夠?qū)⒏黝悢?shù)據(jù)與精確的地理位置信息關(guān)聯(lián)起來,實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)的精準(zhǔn)定位和分析,為物流、交通等對時(shí)空精度要求極高的領(lǐng)域提供了有力的技術(shù)支持 。

在物流領(lǐng)域,豐圖科技的數(shù)字孿生技術(shù)應(yīng)用取得了顯著成效。以某大型物流企業(yè)的倉庫管理為例,豐圖科技為其構(gòu)建了倉庫孿生系統(tǒng)。通過對倉庫內(nèi)貨物存儲(chǔ)位置、搬運(yùn)設(shè)備運(yùn)行軌跡、庫存數(shù)量等數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)采集和分析,結(jié)合數(shù)字孿生模型,實(shí)現(xiàn)了對倉庫運(yùn)營的精細(xì)化管理 。利用該系統(tǒng),物流企業(yè)能夠?qū)崟r(shí)掌握倉庫內(nèi)的貨物分布情況,優(yōu)化貨物存儲(chǔ)布局,提高貨架利用率,相比傳統(tǒng)管理方式,貨架利用率提升了 20% 。同時(shí),通過對搬運(yùn)設(shè)備的實(shí)時(shí)監(jiān)控和調(diào)度優(yōu)化,減少了設(shè)備的空駛時(shí)間和等待時(shí)間,提高了貨物搬運(yùn)效率,降低了物流成本 。

在交通領(lǐng)域,豐圖科技同樣發(fā)揮了重要作用。在城市交通管理中,豐圖科技構(gòu)建的城市級(jí)路網(wǎng)孿生模型,能夠?qū)崟r(shí)采集交通流量、路況信息、車輛行駛軌跡等數(shù)據(jù),并通過數(shù)據(jù)分析和模擬推演,實(shí)現(xiàn)對交通狀況的實(shí)時(shí)監(jiān)測和預(yù)測 。例如,在某城市的交通擁堵治理項(xiàng)目中,豐圖科技利用數(shù)字孿生模型,對城市主要道路的交通流量進(jìn)行實(shí)時(shí)分析,提前預(yù)測擁堵發(fā)生的時(shí)間和地點(diǎn),并為交通管理部門提供優(yōu)化的交通信號(hào)配時(shí)方案和交通疏導(dǎo)策略 。通過實(shí)施這些方案,該城市的通勤效率得到了明顯優(yōu)化,擁堵時(shí)長減少了 15%,為市民的出行提供了更加便捷的條件 。憑借其在時(shí)空數(shù)據(jù)融合和數(shù)字孿生應(yīng)用方面的卓越技術(shù)和豐富經(jīng)驗(yàn),豐圖科技成為智慧物流與智能交通領(lǐng)域的核心技術(shù)提供商,為推動(dòng)這些行業(yè)的數(shù)字化、智能化發(fā)展做出了重要貢獻(xiàn) 。

技術(shù)融合催生孿生新生態(tài)

從頭部企業(yè)的全鏈條布局,到國際巨頭的垂直領(lǐng)域深耕,再到云服務(wù)與本地企業(yè)的場景創(chuàng)新,數(shù)字孿生行業(yè)正形成 “技術(shù)層 - 平臺(tái)層 - 應(yīng)用層” 的立體化競爭格局。隨著 5G、邊緣計(jì)算與 AI 大模型的深度融合,未來數(shù)字孿生將從 “可視化展示” 邁向 “智能化決策”,成為驅(qū)動(dòng)千行百業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的核心引擎。企業(yè)選擇合作伙伴時(shí),需兼顧技術(shù)成熟度、行業(yè)適配性與生態(tài)整合能力,方能在虛實(shí)融合的浪潮中搶占先機(jī)。

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