金山網訊     當全國首艘大功率氫電混合動力全回轉拖輪“氫電拖1”在青島港鳴笛入列，當中船動力船用低碳燃料甲醇發(fā)動機實現批量交付，鎮(zhèn)江高新區(qū)船舶海工產業(yè)的創(chuàng)新成績單令人矚目。這份成績的背后，是今年以來，“紅帆領航·鏈通高新”先鋒行動中“創(chuàng)新強鏈”的強勁賦能——以黨建為紐帶，集聚校地智力資源，激活黨員創(chuàng)新活力，推動產業(yè)向高端化、智能化、綠色化加速轉型。

吹響創(chuàng)新號角 搭建轉化橋梁

“紅鏈攻堅榜”吹響創(chuàng)新號角。“我們的‘船用中速雙燃料發(fā)動機研發(fā)’項目通過‘揭榜掛帥’獲得了校企聯合支持，黨員技術骨干帶頭攻關，現在已取得關鍵突破。”中船動力技術部負責人介紹。高新區(qū)產業(yè)鏈聯合黨委、江蘇科技大學船舶與海洋工程學院攜手發(fā)布“紅鏈技術攻堅榜”，聚焦綠色船舶、深海裝備等前沿領域，推行“黨組織立項-跨企組隊-全程亮旗”模式，一批“卡脖子”技術難題被黨員攻關聯合體成功“摘榜”。目前，已突破大型郵輪電磁矯平、船用高性能防腐涂料等多項關鍵技術，打造出綠色智能船舶創(chuàng)新策源地。

高能級平臺搭建轉化橋梁。創(chuàng)新成果的快速落地，離不開平臺載體的支撐。依托校地黨建聯建優(yōu)勢，高新區(qū)與江蘇科技大學共建“卓越工程師學院工程師技術中心”“先進船舶海工區(qū)域技術轉移轉化中心”等高能級平臺，推動創(chuàng)新鏈與產業(yè)鏈精準對接。中船動力“江蘇省船舶動力重點實驗室”通過重組公示，“紅鏈研發(fā)共享日”活動定期開放鏈主企業(yè)實驗室、檢測中心等資源，黨員工程師服務團隊提供全程技術指導，讓創(chuàng)新資源高效流動。

激活智力動能 培育創(chuàng)新人才

“雙高協(xié)同”激活智力動能。高新區(qū)實施產業(yè)鏈黨建“雙培雙融”計劃，構建“企業(yè)出題、高校解題、市場閱卷”的協(xié)同創(chuàng)新模式。遴選8名企業(yè)黨員技術專家進入高校“紅色導師庫”，參與研究生聯合培養(yǎng)；選派4名高校黨員學者擔任企業(yè)“科技特引員”，長期駐點服務，今年已解決企業(yè)實際技術問題15項。江蘇科技大學50名博士黨員組成青年博士團走進高新區(qū)，現場達成聯合研發(fā)、共建實驗室等合作意向24項，“船舶數字孿生運維平臺”等10項高?？萍汲晒诟咝聟^(qū)落地孵化。

“雙導師制”培育創(chuàng)新人才。“在‘車間課堂’里，企業(yè)導師教實操，高校教授講理論，這種培養(yǎng)模式讓我們成長很快。”剛入職鎮(zhèn)江船廠的研究生小李說。高新區(qū)依托卓越工程師學院工程師技術中心，建立校地產業(yè)鏈黨建聯建實踐創(chuàng)新基地，推行“企業(yè)導師+院校教授”雙導師制，開發(fā)“車間課堂”“項目化實訓”等16個特色課程模塊，定向培養(yǎng)船舶專業(yè)人才60余名。同時，開展“鎮(zhèn)江高新區(qū)杯”創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽“以賽引才”，推動獲獎項目“新型岸電系統(tǒng)與海工電力裝備”成功落地，相關做法獲中央電視臺中文國際頻道專題報道。

提升產業(yè)能級 激發(fā)創(chuàng)新活力

協(xié)同鏈條提升產業(yè)能級。高新區(qū)創(chuàng)新構建“鏈主開放場景-高校技術支撐-中小企業(yè)轉化”協(xié)同鏈條，實現試驗平臺共享、供應鏈開放融合。鏈主企業(yè)開放技術標準和應用場景，高校提供核心技術支撐，中小企業(yè)承接成果轉化，形成“創(chuàng)新-研發(fā)-生產”的良性循環(huán)。今年以來，已孵化科技型企業(yè)30家，推動船用智能控制系統(tǒng)等25項科研成果實現產業(yè)化，全區(qū)船舶海工產業(yè)鏈規(guī)上企業(yè)應稅銷售同比增長30.3%，戰(zhàn)略性新興產業(yè)、高新技術產業(yè)產值占GDP比重分別達70%、72%。

典型引領激發(fā)創(chuàng)新活力。高新區(qū)推進鏈主企業(yè)黨建示范點創(chuàng)建，發(fā)揮船舶行業(yè)“省十大工匠”“市首席技師”等典型示范作用，廣泛開展黨員勞模“1+N”師徒結對、技能比武、創(chuàng)新擂臺賽，在產業(yè)一線營造“比學趕超”的創(chuàng)新氛圍。從技術研發(fā)到成果轉化，從人才培育到產業(yè)升級，黨建引領下的創(chuàng)新驅動正成為高新區(qū)船舶海工產業(yè)高質量發(fā)展的核心引擎。（記者 姜萍 通訊員 張許佳）