金山網(wǎng)訊 近日，北汽麥格納新能源汽車首款增程式車型正式駛下生產(chǎn)線。這不僅標(biāo)志著企業(yè)成功開辟“純電+增程”雙技術(shù)路線，打破了過去產(chǎn)品相對(duì)單一的局面，更成為鎮(zhèn)江新能源汽車產(chǎn)業(yè)在政企協(xié)同護(hù)航下，邁入提質(zhì)升級(jí)新階段的關(guān)鍵一步。

北汽麥格納新能源汽車首款增程式車型駛下生產(chǎn)線。 謝道韞 攝

走進(jìn)繁忙的生產(chǎn)車間，兩種“火熱”交織的場(chǎng)景撲面而來：一邊是全速運(yùn)轉(zhuǎn)的自動(dòng)化產(chǎn)線，平均每?jī)煞昼娋陀幸慌_(tái)嶄新的新能源車完成組裝；另一邊，研發(fā)團(tuán)隊(duì)的核心成員簇?fù)碇嚿盹恋脑龀绦萝囆秃嫌傲裟?，笑容中滿是自豪。

“8月完成新車型備案，10月啟動(dòng)產(chǎn)線改造，10月底首臺(tái)增程車型成功下線。”梳理項(xiàng)目推進(jìn)的“超速度”，北汽麥格納公司綜合管理部部長(zhǎng)王鵬頗為感慨。他透露，市場(chǎng)對(duì)這款新車型反響熱烈，11月總生產(chǎn)訂單量已突破萬輛，較上月增長(zhǎng)約40%，展現(xiàn)出強(qiáng)勁的市場(chǎng)潛力。

增程式技術(shù)兼具“可油可電”的靈活性與純電驅(qū)動(dòng)的體驗(yàn)，有效緩解了用戶的續(xù)航焦慮，正成為市場(chǎng)需求的新增長(zhǎng)點(diǎn)和車企差異化競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)鍵。市發(fā)改委工業(yè)和高技術(shù)發(fā)展處處長(zhǎng)仲楠分析，北汽麥格納此次精準(zhǔn)切入增程領(lǐng)域，其項(xiàng)目的快速落地與投產(chǎn)，將顯著增厚本地汽車產(chǎn)業(yè)集群的發(fā)展韌性與綜合競(jìng)爭(zhēng)力，技術(shù)示范效應(yīng)與新增產(chǎn)能，為鎮(zhèn)江打造汽車產(chǎn)業(yè)高地注入了寶貴的“新動(dòng)能”。

這款增程車型的下線，其意義遠(yuǎn)不止于一款新產(chǎn)品的誕生。王鵬介紹，增程車型規(guī)劃年產(chǎn)量突破4萬臺(tái)，將成為企業(yè)角逐新能源市場(chǎng)的新利器。同時(shí)，項(xiàng)目對(duì)地方經(jīng)濟(jì)的拉動(dòng)作用同樣令人振奮，預(yù)計(jì)全新增程車型的年產(chǎn)值可達(dá)到40億元。就業(yè)方面，隨著產(chǎn)能爬坡，企業(yè)自身預(yù)計(jì)將新增超過500個(gè)就業(yè)崗位，并有望通過產(chǎn)業(yè)鏈上下游聯(lián)動(dòng)，間接創(chuàng)造約2000個(gè)相關(guān)就業(yè)機(jī)會(huì)，為地方穩(wěn)就業(yè)、促發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)支撐。

值得一提的是，北汽麥格納增程車型的成功下線，是企業(yè)緊抓市場(chǎng)機(jī)遇的主動(dòng)作為，也是政府服務(wù)靠前、聚力破除發(fā)展障礙的精準(zhǔn)施策。從項(xiàng)目前期技術(shù)改造備案的啟動(dòng)，到建設(shè)期的全力攻堅(jiān)，再到竣工驗(yàn)收階段的最后沖刺，由市發(fā)改部門及屬地政府組成的服務(wù)專班全程嵌入、精準(zhǔn)護(hù)航，及時(shí)為項(xiàng)目排憂解難，確保了各環(huán)節(jié)無縫銜接、快速推進(jìn)。這一成功實(shí)踐，正是鎮(zhèn)江深入推進(jìn)“與擔(dān)當(dāng)者同行”專項(xiàng)行動(dòng)、扎實(shí)落地“敢擔(dān)當(dāng)”重點(diǎn)項(xiàng)目的生動(dòng)實(shí)踐，彰顯了優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境、服務(wù)企業(yè)的效能。（記者 朱婕 通訊員 徐若鵬）